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With the widespread acceptance of web standards, and the resulting deprecation of browser prefixes, there has been a noticeable change in the browser market. Where once browser manufacturers would try to lure users in with promises of feature support, now the focus is on privacy, speed, and developer tools.

When it comes to web development, you should really be testing on every browser and device you can lay your hands on; you’re probably already doing so using an app like LambdaTest, or BrowserStack.

When quality assurance testing, you probably work by market share: starting with Safari on mobile, Chrome on desktop, and working your way down to Opera and (if you’re a glutton for punishment) Yandax; naturally, when testing, it’s the largest number of users that concerns us the most.

But before you reach the QA stage, there are a number of browsers designed to assist development. Browsers that offer tools, especially for front-end developers, that assist with code and speed up development. Here are the best browsers for web development in 2021:

1. LT Browser

LT Browser is an app for web developers from LambdaTest. Like many of the apps in this class, it offers side-by-side comparisons of a site in different viewports. Additionally, LT Browser has a number of features that make it stand out.

As well as previewing web pages, LT Browser offers developer tools to rival Chrome, which is handy if you want to see how changes across different devices affect your Lighthouse scores. LT Browser also supports hot-reloading, which means when you make a change to your code, you don’t have to hit ‘refresh,’ the viewports simply reload — it’s surprising how much of a time-saver that simple addition is.

LT Browser requires a LambdaTest account, there is a free plan, and paid plans start at $15/month.

2. Firefox Developer

The best conventional browser for web development in 2021 is the developer edition of Mozilla’s Firefox.

The standard edition of Firefox is an excellent browser, packed with features, and privacy-focused. The developer edition adds to this with a suite of tools aimed at developers. The CSS and JavaScript debugging tools are superb, and the Grid tools are unparalleled for coding layouts with CSS Grid.

Firefox Developer is free to download.

3. Polypane

Polypane is one of the new generation of web browsers that are firmly intended as development aids rather than browsers. Polypane allows you to compare different viewports and platforms by placing them side by side. Interactions like scrolling are synced.

Polypane takes a step further than many browser apps in this class by showing social media previews. It even has a suite of accessibility tools, including some handy color blindness simulators.

Polypane has a 14-day free trial, and plans start at $8/month.

4. Blisk

Blisk is another browser for developers that allows you to line up a collection of viewports in a single app. URL and scrolling are synced, making testing interactions and animations effortless.

Blisk is awesome fun to play with and delivers a great preview of a responsive design. But be warned, synced viewports can be addictive, and it’s easy to line up browsers and become hypnotized by the synchronized movement; you’ll need a very large screen to get the most out of Blisk.

Blisk plans start at $9.99/month.

5. Sizzy

Sizzy is another app that allows you to view multiple viewports at once. It also has synchronized interactions, and like many competing apps, Sizzy allows you to screenshot different views.

Sizzy also includes a very clever synchronized inspect tool, so you can focus on individual elements across different viewports. It’s an excellent option for debugging, particularly if you’re digging into someone else’s code.

Sizzy has a 14-day free trial, and paid plans start at $7.15/month.

6. Brave

Brave is a privacy-focused browser that runs up to three times faster than Chrome. If you’re someone who balks at rendering speeds on most sites, Brave could be for you.

Brave’s main benefit for developers is that it supports Chrome extensions while maintaining privacy — it can even access the Web using Tor if simple privacy mode isn’t enough for you. There are hundreds of useful Chrome extensions, and if you avoid Chrome due to privacy concerns, then Brave solves your problem.

Brave is also pioneering a new system for monetizing site revenue, allowing viewers to tip sites, and soon, to control how advertising revenue is distributed.

Brave is free to download.

7. Chrome

Boring it may be, but Chrome is still the world’s most popular browser from the US to mainland China. Where once sites were “best viewed in IE,” Chrome is now the Web’s default.

No matter the site you’re designing, it has to work well in Chrome, and no simulator is as good as the real thing.

In addition to being the benchmark for page rendering, Chrome developer tools are the simplest way to access your Lighthouse scores, which helps you track down issues that may be holding you back in Google’s search results.

Chrome is free to download.

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Source de l’article sur Webdesignerdepot

Rail Logistics Europe et VISEO ont mis en œuvre la méthodologie SAP Activate et l’approche Fit-to-Standard afin de créer un core model qui a servi de socle pour déployer SAP S/4HANA Public Cloud sur plus de 50 filiales. Le tout en seulement deux ans et demi.

Au sein du Groupe SNCF, Rail Logistics Europe élabore des solutions de transport de marchandises multimodales et sur-mesure, à travers toute l’Europe.

Rail Logistics Europe, c’est l’expertise de 60 filiales en Europe : commissionnaires de transport, transporteurs ferroviaires, opérateurs de transport combiné et d’autoroutes ferroviaires. Au total, 3 500 personnes pour un chiffre d’affaires de plus de 952 millions d’euros en 2019, dont plus de la moitié est réalisée à l’étranger.

Une volonté d’avoir son propre SI

Afin d’accélérer l’intégration de ces différentes entités au sein du groupe, Rail Logistics Europe a d’abord opté pour différents SI financiers mis à disposition par Geodis. Des outils efficaces, mais vieillissants et imparfaitement alignés avec ses besoins. Certaines filiales de Rail Logistics Europe disposaient par ailleurs de leurs propres SI financiers. À cette hétérogénéité des SI, il fallait également compter avec une hétérogénéité des règles de gestion.

Rail Logistics Europe souhaitait pouvoir disposer de son propre SI. Une solution fiable, performante et harmonisée, qui s’appuierait sur un référentiel commun de règles de gestion. « Pour créer de la valeur et apporter les gains de productivité attendus, Il nous est apparu nécessaire d’apporter une dose d’uniformisation et de rationalisation dans notre paysage applicatif… et d’aller vite », explique Nicolas Bismuth, Responsable MOA Finance chez Rail Logistics Europe. L’entreprise souhaitait en effet déployer le nouvel ERP sur l’ensemble de ses filiales, sur les domaines Finance, Achats et Ventes, dans un délai de seulement deux années et demie.

Après une phase de cadrage, consistant à recueillir les besoins de chaque filiale, Rail Logistics Europe a lancé le projet Opera et interrogé les principaux éditeurs d’ERP en mode SaaS. C’est le binôme SAP / VISEO qui a été retenu, avec la solution SAP S/4HANA Public Cloud. Cette dernière répondant en effet aux critères de périmètre fonctionnel et d’ergonomie exprimés, tout en libérant Rail Logistics Europe de la gestion d’une infrastructure via son approche SaaS. Mais plus que cela, c’est la méthodologie SAP Activate qui a été l’une des raisons clés de ce choix. « Au travers de la méthodologie SAP Activate, nous avions la promesse d’atteindre notre objectif de déploiement rapide de la solution sur le périmètre géographique et fonctionnel fixé », explique Nicolas Bismuth.

Pour sa mise en place sur leurs différents sites, Rail Logistics Europe s’est tourné vers VISEO, et ce pour plusieurs raisons :

  • Sa connaissance de la solution SAP S/4HANA Public Cloud et de la méthodologie SAP Activate
  • L’engagement de ses équipes pour atteindre les objectifs ambitieux de déploiement
  • Ses équipes orientées Cloud incitant à adopter les meilleures pratiques de la solution
  • Sa relation avec l’éditeur SAP, indispensable pour ce type de projet

Coller au plus près des standards

Pour assurer la réussite du projet Opera, Rail Logistics Europe et VISEO ont dû appliquer plusieurs principes clés :

  • Travailler en équipe : avec 50 filiales très indépendantes et autonomes, il est essentiel de réunir consultants, décideurs et utilisateurs clés au sein d’une même équipe. Le tout en faisant preuve de flexibilité, afin de s’adapter aux différentes spécificités de ces filiales.
  • Travailler en collaboration avec SAP : avec le cloud, il faut savoir interagir avec l’éditeur, qui met à la disposition les environnements de développement et de production. Mais aussi un CSM (Customer Success Manager), chargé de suivre le bon déroulement du projet.
  • Respecter la méthodologie Activate : pour réussir le projet, il est indispensable de respecter la méthode fournie, qui permet d’apporter des garanties en termes de rapidité de déploiement, de qualité des délivrables et de revue des différents jalons par le CSM.
  • Coller aux standards : en mode cloud, il est important de s’appuyer sur les bonnes pratiques et d’adhérer aux standards. Pour chaque processus, Rail Logistics Europe s’est appuyé sur le scope item SAP S/4HANA Public Cloud le plus adapté.

Un core model déployé tambour battant

L’enjeu principal de Rail Logistics Europe et de VISEO a été de définir le core model du projet Opera. Entre juin et septembre 2018, une trentaine d’ateliers ont été menés, afin de définir des règles de gestion communes sur le périmètre fonctionnel comptabilité, contrôle de gestion, achats et facturation client.

En seulement six mois, avec l’aide de la méthodologie SAP Activate et de l’approche Fit-to-Standard, ce core model est devenu réalité et a été déployé sur le site pilote de Captrain France. « Cela a été vraiment un acte fondateur du projet, explique Nicolas Bismuth. Nous avons démontré notre capacité à construire un core model et à le déployer au sein d’une filiale sur l’ensemble du périmètre fonctionnel cible en seulement 6 mois. »

Une fois le core model validé, le déploiement de SAP S/4HANA Public Cloud a été lancé site par site. Aujourd’hui, 58 entités légales sont déployées sur Opera et de nouveaux déploiements au sein des filiales Captrain Polska et Fret SNCF sont prévus en 2021. A fin 2021, environ 580 collaborateurs utiliseront l’outil Opera.

« La promesse initiale, qui était d’être capable de déployer rapidement, s’est révélée juste. Le planning que nous suivons aujourd’hui est celui qui avait été validé avec le binôme SAP / VISEO au moment du cahier des charges, » confirme Nicolas Bismuth.

Le début d’une longue aventure

Le programme est encore récent, mais le ressenti global des utilisateurs est d’ores et déjà plutôt positif. Reste que Rail Logistics Europe a dû apprendre à s’adapter au monde du cloud. Ne plus recourir systématiquement à des développements spécifiques pour coller aux standards nécessite de revoir chaque processus, mais également d’assurer l’accompagnement au changement des équipes métiers.

Les montées de version trimestrielles de SAP S/4HANA Public Cloud requièrent également des adaptations. Il lui faut en effet évaluer les nouvelles fonctionnalités apportées par chaque nouvelle version et effectuer des tests avant déploiement, afin de repérer d’éventuelles régressions.

Ces mises à jour trimestrielles se traduisent toutefois par toujours plus de valeur apportée aux utilisateurs. Rail Logistics Europe s’est ainsi déjà penché sur les tableaux de bord et le reporting, au travers de l’utilisation de SAP Analytics Cloud Embedded. L’entreprise envisage maintenant d’augmenter le périmètre fonctionnel de son ERP, notamment en évaluant l’utilisation des innovations mises à disposition. Elle s’est même lancée dans l’adoption d’autres solutions SAP en mode Cloud comme Success Factors

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Source de l’article sur sap.com

Opera profite de sa mise à jour pour présenter un nouveau navigateur mobile, baptisé Opera Touch. Celui-ci s’appuie sur un design étudié pour le smartphone et peut selon Opera être utilisé simplement à une seule main.
Source de l’article sur ZDNet