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Rio Tinto a réalisé la première livraison par train autonome de minerai de fer. L’entreprise travaille à l’achèvement de son projet AutoHaul d’ici la fin de l’année. L’entreprise exploite en outre déjà 100 camions autonomes.
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Des chercheurs suggèrent que votre trajet pourrait être réduit de 20 % en utilisant ce nouveau système de feux rouges et de feux verts virtuels.
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À la suite d’un accident mortel en mars dernier, Uber continue de freiner ses activités de conduite autonome, licenciant 100 employés à Pittsburgh et à San Francisco où des tests étaient menés sur route.
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« Nous visons la fin de la vente des voitures à essence et diesel d’ici à 2040 », voilà ce qu’a déclaré Nicolas Hulot (le ministre de la transition écologique et solidaire), le 6 juillet 2017, en présentant le plan climat à la presse. L’objectif est ambitieux, mais est-ce la bonne solution ?

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Dans une lettre diffusée à l’ensemble des employés de Tesla et diffusée par CNBC, Elon Musk évoque des sabotages ayant visé le développement de l’OS utilisé par les voitures intelligentes de la marque.
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La flotte de véhicules autonomes de la filiale d’Alphabet va croître de façon très importante avec l’annonce d’une énorme commande de 62 000 monospaces Chrysler Pacifica qui seront déployés progressivement avec le service de taxis autonomes que prépare Waymo.
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Le rapport du National Transportation Safety Board estime également que la voiture d’Uber aurait pu s’arrêter à temps. Mais elle n’a pas été configurée pour opérer seule un freinage d’urgence, le système étant désactivé.
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Pas de véhicule autonome estampillé Apple, mais un partenariat avec le constructeur Volkswagen afin de proposer des navettes autonomes, d’abord pour les salariés du campus Apple. Seulement une première étape pour tester la technologie et l’améliorer ?
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Le consortium de cartographie OneMap Alliance fait pression pour que le monde soit cartographié en HD d’ici 2020 autour d’un standard unique. Un objectif ambitieux, mais qui contribuerait au développement des véhicules autonomes.
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Les bus navettes autonomes devraient commencer à circuler sur les routes publiques en Norvège en juin. Mais les premiers voyageurs ne doivent pas s’attendre à se déplacer rapidement en raison de contraintes législatives.
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